Star Milkway Classic Transit Chassis Pop-Top Motorhome

Star Milk River Pop-Topt8 bobil er en C-type RV bygget på Transit T8-chassiset. Den har en kjørehøyde på bare 2,8 meter. Etter å ha parkert og hentet taket, har den en pannebed med samme høyde. Denne modellen er enstemmig foretrukket av markedet for sin lille kjørestørrelse, store parkeringsplass, trygt og komfortabelt kontrollsystem, energisparende og miljøvennlig dieselkraft, solid burlignende solid struktur av metall, engangsdannet kasse kropp, rike og komplette spesielle faser for bobil, vannkraftig håndverk.

Størrelsen på Star Milk River Pop-Top T8 bobil er omtrent 5995*2400*2830 mm. Kjøretøyets lengde er mindre enn 6 meter. Det kan være lisensiert med en blå plate og kan kjøres med en C -lisens. Den utvendige designen er enkel og fasjonabel, med en lys hvit basefarge og et stort område med lilla dekaler, friskt og elegant.

 

-Itabler for utforming: Denne modellen har en veldig rik utforming. Det er fire versjoner av 12 oppsett og personaliserte tilpassede oppsett, inkludert tverrgående seng, doble langsgående senger, øvre og nedre køyer, bakkekjøkken og baderomsversjon.

-Chassis Highlight: Transit T8 er for tiden det beste RV-spesifikke chassiset i større Kina-regionen. Hele chassiset vedtar en ikke-sveisingsprosess, bruker en stor mengde flyselskaper med høy styrke stål, og er utstyrt med en ny femte generasjons høyytelses Puma dieselmotor. Det er trygt og stabilt, behagelig å kjøre, har den sterke kraften til et dieselkjøretøy og den komfortable kjøreopplevelsen til et bensinbil.

 

- Kraftsystem: Ford Transit T8 gir 2,3T dieselkraft med en maksimal effekt på 174 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 430 nm. Når det gjelder overføringssystemet, blir det matchet med en 8 på girkassen. 8 på girkassen kan automatisk bytte til riktig gir i henhold til kjøretøyets hastighet og kjørebehov for å oppnå jevn effekt- og drivstofføkonomi. I økonomisk modus er cruisehastigheten i utgangspunktet under 1500 RMP. Kjøretøyet skifter aktivt opp og gassjusteringen er relativt konservativ. Når du akselererer, har kjøretøyets kropp en viss responstid. I sportsmodus er gassjustering og kroppsrespons for kjøretøyene raskere og følsomme. Cruisehastigheten er innen 2000 o / min. Det er ingen dragende følelse når du slipper gasspedalen.

 

- Kjøremodus: Den har to kjøremodus, standardøkonomi og sport. I økonomisk modus er kjøretøyets gassrespons relativt mild og den skifter aktivt opp, noe som hjelper til med å spare drivstoff. Sportsmodus gir en raskere gassrespons og sensitiv kjøretøyets kroppsreaksjon for å oppfylle kjøresituasjoner med høyere strømbehov.

- Bremsesystem: Bremsingen er tilstrekkelig lineært, og kroppens respons er også relativt følsom, noe som gjør det enkelt å forstå følgende avstand. Dette hjelper sjåføren med å kontrollere kjøretøyets retardasjon mer presist og forbedre kjøresikkerheten.

- Styringssystem: Hele serien er utstyrt med et elektronisk assistert ratt. Det er ingen åpenbar diastema i rattet, slik at sjåføren bedre kan kontrollere kjøreretningen på kjøretøyet.

- Suspensjonssystem: Det vedtar Front MacPherson Independent Suspension og Back Hotchkiss Suspension, som filtrerer Road støter til en viss grad.

 

- Assisted Driving System: Cruise Control er standard. Adaptiv cruisekontroll kan eventuelt utstyres. Noen modeller har også L2. 5- Nivå ADAS Driving Assistance Functions, inkludert advarsel om kjørefelt, advarsel om avgang, advarsel om kollisjon, intelligent unndragelse, aktiv bremsing og andre funksjoner. Den opplever og samler inn omkringliggende miljødatainformasjon når som helst gjennom utstyr som sensorer, radarer og kameraer.

- Elektronisk parkeringssystem: Transitt T8-chassiset er det første i bransjen som er utstyrt med et dobbeltmotorisk EPB/Auto Hold (automatisk parkering), som kan utføre elektronisk kontrollert parkeringsbremsing i en bratt skråning med en gradient på 30%.

- Dual Generator System. Transit T8 Special Chassis er spesielt utstyrt med en intelligent dobbel generator som er egnet for bobiler. Den andre generatoren som er dedikert til den bakre stuen har to versjoner av 12 volt og 48 volt for valg. Andre generator kan forbedre effektiviteten til drivkraftproduksjonen til litiumbatteriet i stuen og sikre bekymringsfritt strømforbruk av oppholdsrommet. Den maksimale utgangseffekten til 12- voltmotoren er omtrent 2 kW, og utgangseffekten til 48- volt generator er omtrent 4 kW.

Når det gjelder RV-kroppen: Hele kroppen har en burlignende struktur. Rammen er belagt med katodisk elektroforese for forebygging av rust. Kroppen i ett stykke uten spleising og polyuretanskum for termisk isolasjon. Dette er strengt standardteknologiske prosesser for Qixing RV for å sikre kroppens sikkerhet og stabilitet. Kroppen er utmerket til lydisolasjon, termisk isolasjon og vanntette effekter. De er også modeller som er uoppnåelige av jevnaldrende i bransjen.

Når det gjelder senger og salongområdet: Avhengig av oppsettet har denne RV vanligvis to til tre senger. Overcab -sengen er standard. Doble rader ansikt til ansikt seter med løftbart bord er mulig. Setene er dekket med lær, komfortable å sitte på. Det er et løftbart bord i midten for underholdning og kontor. Setene i noen oppsett støtter front- og bakbevegelse og justering av ryggstøtten, og hvert sete er utstyrt med en nakkestøtte. Det er lagringsskap av lagring over setene for praktisk lagring av ofte brukte varer. Alle modeller er utstyrt med en LED -TV over førerhuset og kombinert med et lydsystem.

Kjøkkenområdet er rikt utstyrt. Innendørsområdet er utstyrt med en induksjonskoker, en vask, oppbevaringsskuffer, et RV-spesifikt kjøleskap. Noen oppsett kan eventuelt være utstyrt med en mikrobølgeovn og en fryser. Noen bobiler er også utstyrt med et kjøleskap med stor kapasitet, for eksempel en 12- volt 152- liters ICECO-kjøleskap, som kan imøtekomme behovene til matfrysing og kjøling.

Når det Kloakktank, Ablack vanntank og alle vannrør av matkvalitet. Standard 400AH litiumbatteri kan oppgraderes og installeres til 800AH. 200- til -800- watt solcellepanel også alternativt. Omformer -lademaskinen er 3000- watt, og det har en full kjøretøymåler profesjonell ledningsnett.

Andre konfigurasjoner, den er utstyrt med en manuell markise, siden av kjøretøyet kan være utstyrt med en ekstern dieseluttrekking, en oppbevaringsboks av gjennomgående type, etc., som er praktisk for lagring av utendørs og bagasjelagring.

Med et ord gir Star Milk River Pop-Top T8 Motorhome brukere en behagelig og praktisk boopplevelse gjennom nyskapende design, rimelig konfigurasjon og rik utforming. Det er egnet for familieutflukter og kan også imøtekomme behovene til noen forretningsreiser. "

Populære tags: Star Milkway Classic Transit Chassis Pop-Top Motorhome, China Star Milkway Classic Transit Chassis Pop-Top bobilprodusenter, leverandører, fabrikk